Routen

Angefangen vom Stadtmuseum Şanlıurfa, bekannt als Mahmudoğlu-Turm, das sich innerhalb der
Mauern befindet, und weiter zum 12.000 Jahre alten Göbeklitepe, das die ältesten Tempelanlagen der Welt beherbergt, nach Harran, der ersten Universität der Geschichte, die mit seinen konischen Kuppelhäusern und unterschiedlicher Architektur die Aufmerksamkeit auf sich zieht, nach Soğmatar, nach Nemrut, als 8. Weltwunder bezeichnet, nach Cendere zu den Straßen, die nach dem Alten Kahta, nach Arsemia führen... Auf dieser Tour-Route sind wir auf den Spuren der gigantischen Skulpturen, die der Mensch in Jahrtausenden geschaffen hat. Yesemek ist der größte Steinbruch und die größte Skulptur-Werkstatt im Nahen Osten, in der zwischen dem 14. bis 7. Jh. v. Chr., also vor 3.300 Jahren, Skulpturen gehauen wurden. Die Werkstatt, in der die Einheimischen, die Hurriter, arbeiteten, wurde in der zweiten Hälfte des 2. Jh. v. Chr. in Betrieb genommen, als die Region während der Regierungszeit des hethitischen Königs Suppulima I. unter hethitischer Herrschaft kam. Gegen Ende des 7. Jh. v. Chr. beendeten die Assyrer die Tätigkeiten der Werkstatt und brachten die Meister nach Assyrien. Nachdem die Meister gegangen waren, blieb die Werkstatt so wie sie war. Von dem Moment an schien die Zeit für Yesemek stillzustehen. Unsere Tour-Route beginnt mit dieser außergewöhnlichen Freiluft-Skulpturenwerkstatt und wird mit den Gaziantep Basaren fortgesetzt. Die wichtigste Station auf unserer Route ist Göbeklitepe, der älteste bekannte, 12.000 Jahre alte Tempel. Die geschmückten Steinstalagmit, die 3-4 Tonnen schwer wiegen und 6-7 m hoch sind und vor tausenden von Jahren hier gebaut wurden, faszinieren die Menschen. Nach Göbeklitepe versenken wir die Sonne hinter den Kuppeln von Harran und verlaufen uns in den farbenfrohen Basaren von Urfa. Und schließlich beenden wird unsere Tour mit Nemrut, wo die Sonne am schönsten auf- und untergeht, wo Antiochos die Menschen und Götter des Ostens und Westens begrüßt. Auf dieser Tour stellen wir und immer wieder die gleiche Frage: Wie hat die Menschheit vor tausenden von Jahren diese tonnenschweren Werke geschaffen, wie wurden sie transportiert, wie konnten solch elegante und überraschende Werke mit den begrenzten Werkzeugen und Geräten, die zur Verfügung standen, geschaffen werden?